La corsa verde: chi si distingue nei test di Green Ncap?
La BYD Atto 3 è un’auto elettrica che ha impressionato gli esperti nel mondo dell’automotive. Questo SUV compatto è dotato di una potente batteria da 60 kWh e un motore elettrico da 204 CV. Durante i test di Green NCAP, la caratteristica distintiva di questa vettura è stata la sua incredibile efficienza energetica, anche in condizioni di basse temperature. Grazie a un sofisticato sistema di riscaldamento che utilizza una pompa di calore e sfrutta il calore residuo, la BYD Atto 3 garantisce un ambiente interno confortevole minimizzando l’uso energetico. Anche alle temperature polari di -7°C, ha registrato un consumo medio di soli 25,1 kWh/100 km. Inoltre, grazie all’efficienza di ricarica dell’87%, ha ottenuto un eccezionale punteggio complessivo del 97%.
ORA Funky Cat: l’eleganza incontra l’efficienza
Un’altra auto elettrica che ha catturato l’attenzione degli esperti è la ORA Funky Cat, una berlina con un design avveniristico prodotta da Great Wall Motors. Dotata di una batteria da 64 kWh e un motore da 171 CV, questa vettura si è distinta per la sua efficienza di ricarica, raggiungendo un valore del 93,2% – il punteggio più alto mai registrato da Green NCAP. Come la BYD Atto 3, anche la Funky Cat ha ottenuto un punteggio complessivo del 97%.
L’eterno duello tra tradizione e innovazione
Passando alle auto a combustione tradizionale, Green NCAP ha esaminato quattro modelli. La Mercedes Classe E 300 d 4Matic ha sorpreso tutti, ottenendo un punteggio di 9,3 su 10 nel Clean Air Index, stabilendo un record come la vettura a combustione meno inquinante mai analizzata. Nonostante il suo powertrain efficiente e il supporto di un sistema mild hybrid a 48 volt, il suo punteggio medio si è attestato al 50%. L’Audi A6 50 TDI quattro, nonostante la sua maestosità e il peso superiore alle 2 tonnellate, ha ottenuto un punteggio del 37%. Skoda Kamiq e Dacia Jogger Hybrid, pur essendo diverse per natura e design, hanno superato le berline tedesche, ottenendo rispettivamente il 53% e il 51% dei voti.
Il progresso avviene su tutti i fronti
Mentre le auto elettriche continuano a dimostrare la loro superiorità in termini di efficienza e impatto ambientale, le auto a combustione tradizionale stanno compiendo notevoli progressi nella riduzione delle emissioni. È importante tenere sempre a mente che l’efficienza di una macchina va calcolata sul suo intero ciclo di vita, non soltanto sul suo consumo in marcia. La competizione tra questi due tipi di veicoli è accesa e la strada verso un futuro sostenibile è più luminosa che mai. Green NCAP si impegna a valutare e fornire informazioni complete sulle prestazioni ambientali delle automobili, aiutando così i consumatori a fare scelte consapevoli per proteggere l’ambiente.
